這家公司怎么做到的?!

2021-11-15

這家公司怎么做到的?!



兩面錦旗、一封感謝信

這是中國船舶武船集團船艇公司
近日收到的三份暖心贊譽
全·部·來·自·船·東

為什么???
是不是很想知道原因?
好吧,讓我們一起看看
船艇公司有什么秘訣

情系水務,鼎力相助


11月10日,船艇公司收到來自“鄂水政監51”船船東——武昌區水務和湖泊局送來的錦旗和感謝信。


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由船艇公司建造的“鄂水政監51”船,2020年6月開工,2021年6月正式投入使用。一年的時間,船艇公司加強領導,精準策劃,精細組織,統籌資源,多措并舉,保障物資供應、人力到位。各專業管理協調配合,5月底完成全部系泊航行試驗項目,全部通過各專業專檢、船檢、船東檢驗,具備交船條件,實現一年打造出一艘高性能、高質量并充分體現執法威嚴的執法船!

在該船交付后,船艇公司以保障該船各項性能運行為目標,以高度責任心和敬業精神,積極做好售后服務保障,悉心指導船員熟悉各項操作流程,確保該船在執法過程中各項工作順利推進。

船艇公司情系水務,以精心建造、悉心服務的作風和態度,贏得船東贊揚。 后續,船艇公司還將一如既往繼續做好各型產品的服務保障工作,讓客戶安心、滿意。


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誠信施工,服務周到


近日,北海航海保障中心大型航標船船東監造組向船艇公司授予“誠信施工 服務周到”錦旗,感謝船艇公司在船舶建造過程中作出的貢獻。


船艇公司在北海航海保障中心大型航標船建造過程中,主要負責艙室絕緣、管系絕緣、甲板敷料等內裝項目。為打造精品工程,高質量完成任務,船艇公司成立項目部,深化研究工藝方案,有效組織人員高效優質施工。


艙室絕緣施工過程中,項目部嚴格按照圖紙要求,精細施工,絕緣與絕緣間貼縫處理,保證無漏縫和破損現象,并對穿艙管區域絕緣能延伸則盡延,確保船舶生活區的保溫及安全性,以及船員的身體健康。


為確保管系絕緣質量,項目部在室外消防管的管系絕緣等項目上,采用橡塑絕緣加不銹鋼鐵皮,在彎頭和法蘭處,采用創新工藝方法,最終整體效果美觀得體且功能性也得到充分保障。


甲板敷料是就像陸上家裝的地坪,如果平整度和強度達不到要求,會影響地板的使用體驗感和使用壽命。該船部分甲板梁拱較大需用敷料找平,其中敷料最厚的地方將近80cm。在施工過程中,項目部采用焊接馬腳和鋼絲網雙保險的工藝方案,保證了敷料強度。在敷料表面平整度處理施工中,對高點精細打磨,對低點細心修補,把地面當藝術品一樣打造。


船艇公司在該船艙室絕緣、管系絕緣、甲板敷料施工項目上,精心策劃、精益施工,質量創優,得到船東好評。施工人員多次被船東評價 “這就是認真做事的樣子!”

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認真做事的樣子
就是以質量“100+1”的理念
精益求精,匠心施工,建造精品


錦旗和感謝信
既是一種榮譽
也是一種鞭策

武船集團全體職工
將繼續以熱忱的態度
踐行公司行為準則
一言一行對企業負責
一舉一動為用戶著想
繼續為用戶打造
質量 “100+1” 的精品工程!



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