2023-03-28
27年前，她義無反顧投身到茫茫大海，探索無邊海際未知領(lǐng)域，作為中國的驕傲，她向世人展現(xiàn)著她用勇氣、智慧和汗水鑄就的輝煌成果。面對諸多困難與挑戰(zhàn)，她始終在驚濤駭浪中航行，以堅毅之姿和執(zhí)著之心，履行著探索和創(chuàng)新的使命。如今，她從海上緩緩駛來，帶著滿身戰(zhàn)績和榮耀于3月14日順利靠泊在中國船舶集團武昌造船雙柳廠區(qū)的碼頭，等待煥然新生！她就是“東方紅2”海洋綜合科考實習(xí)船，2022年12月，武昌造船與中國海洋大學(xué)簽訂“東方紅2”船大修合同對其進行升級改造。
船舶簡介
“東方紅2”海洋綜合科考實習(xí)船，始建于1993年，于1996年1月正式投入運行，總投資9600萬元，是繼上世紀六十年代我國建國初期自主設(shè)計建造的第一艘海洋綜合調(diào)查實習(xí)船“東方紅”號之后的第二代“東方紅”系列船，與5500噸級“東方紅3”深遠海綜合考察實習(xí)船和300噸級“天使1”近岸綜合實習(xí)考察船形成了我國高校唯一的從近岸、近海至深海大洋完整調(diào)查能力的海洋科學(xué)綜合考察船隊。
“東方紅2”船總噸位3235噸，總長96米，型寬15米，設(shè)計吃水5米，結(jié)構(gòu)吃水5.5米，最高航速18節(jié)，經(jīng)濟航速10節(jié)，采用雙主機單可調(diào)螺距螺旋槳實現(xiàn)0.5-18節(jié)無極調(diào)速，續(xù)航力13000海里，自給力60晝夜，南、北緯60°以內(nèi)無限航區(qū)，全船有92個居室，核定定員為196人，是我國載員人數(shù)最多的海洋科考船，全船共有干性實驗室、濕性實驗室、通用實驗室、專業(yè)實驗室共計15個。配備了系列國際先進的海洋調(diào)查儀器設(shè)備，形成了涵蓋物理海洋、海洋氣象、海洋化學(xué)、海洋生物、海洋地質(zhì)等學(xué)科較為完善的儀器設(shè)備體系。
主要功績
入列20多年，“東方紅2”船一直處于滿負荷狀態(tài)。她是探索者，27年60萬海里，相當(dāng)于繞地球28圈，航跡遍及6個海域，創(chuàng)造了我國科學(xué)考察工作的多項記錄。首次穿越巴士海峽進入南海進行通量調(diào)查，首次穿過馬六甲海峽在印度洋執(zhí)行海洋調(diào)查，首次在西北太平洋執(zhí)行海洋調(diào)查，首次在馬里亞納海溝進行全海深CTD測量并獲得寶貴萬米海水樣品，首次在西北太平洋4500米深海成功采集海底沉積物樣品。她是引導(dǎo)者， 開展海上實踐教學(xué)任務(wù)200多個航次；培養(yǎng)涉海專業(yè)本科生20000余名、碩博研究生近3000名；圓滿完成國家系列重大科考航次近160個、國際合作航次30個；承載科研人員11000余人次；與國內(nèi)外50多家海洋科研院所有著廣泛深入、卓有成效的合作。引領(lǐng)了我國海洋科教事業(yè)的發(fā)展，為我國培養(yǎng)更多探索海洋的高層次創(chuàng)新人才。她是絕對主力，曾創(chuàng)造323天的年度海上作業(yè)天數(shù)的歷史最高紀錄，達到甚至超過國際發(fā)達國家科考船運作水平，是同時期承擔(dān)國家重大海洋科考任務(wù)的絕對主力，擔(dān)負起服務(wù)海洋強國建設(shè)的重大政治責(zé)任和歷史使命，為推動海洋科考事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。
身經(jīng)百戰(zhàn)的她如今已進入老齡期，但是她不認命，她還要繼續(xù)為中國海洋科考事業(yè)奮斗，為了延續(xù)夢想，她選擇了武昌造船能夠讓她整舊如新，以最佳狀態(tài)重新回到廣袤無垠的海洋，再次開啟她的探索之旅。
